什么是山西包容性农业产业,赋能休闲农业园区的运营

和山西谈经济真心是伤不起。以前有个调查说山西外地人最容易投资做生意的城市，一个是运城另一个是大同。不过长治有钱人到是不少，GDP全山西第二，估计大部分来自煤炭。那么，土地撂荒、农业衰败的根源是什么？怎样才能逻辑性地解决？农民也是国民，有着一样的幸福渴望，要农民务农的理由、条件是否充分才是根本的。

山西太原有什么潜力产业？

太原，山西省的省会城市，铁路干线众多，到达首都北京仅需2个多小时，武宿国际机场是华北第三大国际机场，交通便利，四通八达，通往世界主要国家地区和国内大部分城市；太原老城区的道路是棋盘式格局，横平竖直，而外围的城市道路规划是环形加网状的格局。太原市是国家的能源重化工基地。支柱产业有煤化工(山西焦煤集团，阳煤集团太原化工为代表) ；重型机械制造，特别是煤机制造(代表企业:太原重工)；钢铁及金属冶炼，特别是不锈钢产业全球产量、技术第一(代表企业:太原钢铁集团)，镁工业(富士康)；铁路装备(代表企业:太原重工，北车太原轨道交通装备园区，晋西集团)；军工企业(如晋西集团，一此军队内部企业)。

山西未来的经济增长会集中在哪个城市？

本人作为传统的山西人很荣幸在大学期间去江浙上学，这心里的落差久不久不能平息，从小没出过远门，高考完去上海看世博会感受到上海的繁华，大学又在南京，还说杭州，苏州，无锡，嘉兴等城市。大学期间还去过深圳，近几年还去过广州，西安，沈阳，哈尔滨等城市。被这些城市发展感到震撼，客观讲江浙的一个小县城都甩山西地级市好几条街。

但我们山西主要也因为地处北方，经济没啥支柱产业，又没啥好政策自然发展不起来，也没啥办法，这几年经济年年倒数，双十一也是倒数省份。和山西谈经济真心是伤不起。 废话说太多了，回顾主题。太原是省会就不说了，比底下的小弟发达太多，除了大同，运城城建相对好一点，其他城市给人感觉像县城，一市一区，城市化发展太落后。

感觉运城，大同，晋中，临汾都应该不错的发展。以前有个调查说山西外地人最容易投资做生意的城市，一个是运城另一个是大同。其他地方人思想保守，还想赚回扣，本来就不赚钱还想要回扣，吓跑了投资者。电视新闻上经常看到大同和运城在全国各地招商优惠政策巨资吸引企业。真是给全省其他地级市做了表率作用，希望其他市也一样为了经济和群众更好的生活，放弃自己的私利给城市经济添砖加瓦，这样才会有财政城市建设。

1.运城政府思想开拓，由于缺乏煤炭资源，对煤炭依赖度比较弱，有句话就穷则变变则通这句用在运城很适合，运城只有河津产煤，煤炭比其他城市缺乏，GDP 却比他们强，政府招商引资很强进，各种大型的工厂企业项目都引进，不论从华润啤酒，今麦郎方便面，康师傅矿泉水等企业建厂，房地产企业碧桂园的入驻，万达广场开工。

以及麦当劳优衣库的相继开业看出这个城市的商业发展活力，麦当劳（太原，大同，临汾，阳泉，运城有）。交通发达，机场是全山西第二大机场，北上广深等大城市一天好几班，其他二线城市每天都有，并且还开通香港，曼谷航线，离西安近。没有山区所以比山西其他城市好发展，商业也比较发达。 2.大同，招商引资很强进，商业化繁华程度山西第二（品牌专卖店是山西除了省会太原最多的城市，但近年来有被晋中榆次赶超的趋势），方特，大润发，万达广场项目的开业增加了不少活力，大同政府任然还在大力在各地招商引资，而且大同还是古都，旅游资源发达，未来应该也会不错。

3.晋中这几年和太原同城化发展取得许多成就，太原土地有限只能往榆次发展。许多优质的资源都落户榆次，地铁，奥特莱斯，大学城，万达广场，万豪等项目，据说未来还有更多项目，榆次太原同城指日可待，晋中本身旅游资源就是山西最多最发达的，旅游收入也不错。 4.临汾虽然政府思想不如运城和大同开放，懒政等行为跟兄弟城市长治一样。

长临高速作为国家级高速公路就是修不好。喊了多少年去年才开工。这两个城市可真是极品啊！临汾城建主要是不发展和建设老城区，光建设东城和河西。17年间老城区没有一点变化，道路狭窄，车辆增多。城建真不如大同，运城，长治。不过临汾政府这几年有赶超长治的劲头。虽然发展缓慢，但也在慢慢向前走，机场开通航线少，道路扩建，城市棚户区也开始大拆，相信未来会破釜沉舟的大干一场，毕竟因为老城区破旧，道路狭窄交通不便，丧失了许多发展机会和项目。

5.晋城2011年去过感觉当时很牛逼，招商银行，兴业银行，光大银行等是山西除了太原商业性银行最多的城市，并且还有万达影城，屈臣氏，美特好，全聚德等感觉是除了大同以外的第二牛的地级市。就是城市老城区道路狭窄，小胡同还走公交车，道路不是上坡就是下坡跟重庆一样。现在6年过去了不知道发展的咋样，不过听说今年优衣库和运城一起开业了，想必应该不错。

5.长治城建比临汾好，长治就是商业化发展不行，五星级酒店很少，商业银行少，品牌专卖店跟吕梁忻州朔州一样少少的可怜。（严重不如大同，运城，晋城，临汾的牌子多），交通落后，机场跟车站一样小（输给了这几年刚盖好的吕梁，临汾，五台山机场，这几年煤炭形式不好想必长治政府也没钱扩建，也不知道最近开始扩建了没），旅游资源也少的可怜没啥出名景点。

不过长治有钱人到是不少，GDP 全山西第二，估计大部分来自煤炭。听说万达广场也开工了，看来长治也开始认识到自己的落后了，步入正规了。 阳泉，忻州，朔州只是坐火车路过，感觉没什么存在感。本人才疏学浅，不足的地方请大家指正。论实力经济发展好运城＞大同＞晋中。其他城市继续努力，希望大家山西人能够转变发展思维，不要过度依靠煤炭。

恭喜入围！国家现代农业产业园、优势特色产业集群、农业产业强镇都有谁？

看到这个问题的标题脑袋都大了，而且还疼！农业、农村走到今天这一步就与这些听上去高.大.尚的概念有关，害人不浅！到底会有哪些？管他有哪些都是为了骗农业补贴的，我是不会相信的。去年和今年把乡村振兴提上了日程，我也作为社会自然人组建了一个高级别的团队申报了中央农办、农业农村部乡村振兴专家咨询委员会软科学课题研究（2021年度），目的就是想从科学、逻辑上让农业发展走向正规不再折腾。

乡村振兴的主体是农村的振兴，而农村是农民从事农业生产经营的载体区域空间。实现农村振兴的路径就是解决农业发展中的深层次矛盾和问题，解决矛盾和问题一定要找到问题的根源。那么，土地撂荒、农业衰败的根源是什么？怎样才能逻辑性地解决？农民也是国民，有着一样的幸福渴望，要农民务农的理由、条件是否充分才是根本的。凡是“入围”以上称号的有多少符合逻辑？到了今天，扶贫结束了，是该考虑彻底解决“三农”问题的时候了！人类历史上各国的发展过程中都出现过农业危机，特别是欧美！这很正常，而欧美到目前是农业威胁人类健康最严重的地区，他们刚好就是对以上的称号最感兴趣。